表 10.1.3-48 レーダー調査における確認飛跡数（2020年9月） 表 10.1.3-49 レーダー調査における確認飛跡数（2020年10月） 2020年9月～10月の東西方向回転レーダーにおける飛跡確認数を表 10.1.3-48、表 10.1.3-49に示した。なお、レーダーの設置位置は、対象事業実施区域の北端付近、既設風車1号機より300m程北側に設置した。 2020年9月には7日間で合計36,951例の飛跡が確認された。昼間の飛跡は10,405例、夜間は26,546例と、昼間の約2.5倍の飛跡が夜間に記録された。2020年9月15日、19日に、夜間、昼間を合わせて多くの飛跡が確認された。 2020年10月には6日間で合計41,248例の飛跡が確認された。昼間の飛跡は4,229例、夜間は37,019例と、昼間の約8.7倍の飛跡が夜間に記録された。特に2020年10月13日の夜間に全期間で記録された飛跡の72%が記録されている。なお、2020年10月12日の夜間は雨天で、翌13日の1～4時までは少数飛翔が確認された。多くの飛翔は13日の20時～23時ごろに通過している。 2021年4月の東西方向回転レーダーにおける飛跡確認数を表 10.1.3-50、表 10.1.3-51に示した。 2021年4月には、4日間で合計2,338例の飛跡が確認された。昼間の飛跡は479例、夜間は1,859例と、昼間の約3倍の飛跡が夜間に記録された。2021年4月22日にピークが見られたが、2019年、2020年の9月、10月の結果と比較すると、春季の確認飛跡数は少なかった。 2021年5月には、5日間で合計2,835例の飛跡が確認された。昼間の飛跡は380例、夜間は2,455例と、昼間の約6.5倍の飛跡が夜間に記録された。 日付 2020/09/14 2020/09/15 2020/09/16 2020/09/17 2020/09/18 2020/09/19 2020/09/20 総計 日付 2020/10/12 2020/10/13 2020/10/14 2020/10/15 2020/10/16 2020/10/17 総計 昼 夜 4,168 5,704 3,169 2,888 3,987 5,202 1,428 26,546 1,319 2,546 920 1,718 3,657 245 10,405 昼 夜 254 2,410 819 315 417 14 4,229 29,742 443 576 3,358 2,900 37,019 総計 4,168 7,023 5,715 3,808 5,705 8,859 1,673 36,951 注: 5時～17時台を昼、18時～4時台を夜として整理した。 総計 254 32,152 1,262 891 3,775 2,914 41,248 注: 5時～17時台を昼、18時～4時台を夜として整理した。 10.1.3-106 (604)
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